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在中宝研究的碰撞测试结果之前,为什么大众帕萨特仍然畅销?

发布时间:2021-01-11 20:03:30

虽然SUV受到了大众的欢迎,但仍有许多消费者选择中型车。然而,对于中型车市场来说,它基本上是合资企业品牌的发展阶段,独立品牌仍然是绝对的支撑作用。由于大众帕萨特

虽然SUV受到了大众的欢迎,但仍有许多消费者选择中型车。然而,对于中型车市场来说,它基本上是合资企业品牌的发展阶段,独立品牌仍然是绝对的支撑作用。

由于大众帕萨特在中宝研究的碰撞测试中表现不佳,大众帕萨特似乎面临着前所未有的考验。但就销售水平而言,中宝的碰撞测试似乎对大众帕萨特的销售没有多大影响,应该购买它的汽车朋友仍乐于选择。今年前8个月,大众帕萨特仍然取得了良好的销售业绩,每月平均销量近1万辆,8月份的月销量已超过1万辆,结果可以说是值得的。

那么,为什么大众帕萨特(VolkswagenPassat)仍能拥有如此高的销量呢?国内汽车消费者真的不关心汽车的安全吗?今天,大蛋糕就要来跟你谈了。

让我们来看看大众帕萨特在中宝碰撞测试中的表现。主要问题可能是25%的偏置碰撞,损失了更多的分数,最终得到了不太好的结果。大众帕萨特的碰撞测试一度成为汽车行业的热门话题。

消费者不重视中宝研究的碰撞测试结果?当然不会。虽然大众帕萨特的销售水平仍然不错,但与前一水平相比仍有差距。不能说这与碰撞测试的结果无关。

但在碰撞测试表现不佳的背后,大众帕萨特(VolkswagenPassat)的销量并没有以雪崩(Avalanche)的形式下降。相反,随着时间的推移,复苏的迹象非常明显。对于这种情况,这是大蛋糕的观点。

首先,与碰撞试验相比,这样一个比较抽象的结果,国内汽车消费者可能会更加关注实际的折扣幅度,为此,目前大众帕萨特的折扣幅度确实足够了,通过对汽车网站的统计,大众帕萨特一般有超过15个百分点的优惠范围。在折扣下,一定要有勇敢的丈夫,交通事故本身发生的概率很小,更不用说25%的局部碰撞,这样的情况,不排除有些消费者有这样的购车思维。至少了解到周围很多朋友的安全配置,比安全配置更重要的是价格水平。毕竟,许多人认为似乎与安全气囊之类的配置无关,更不用说碰撞测试之类的东西了。

第二个方面呢,不排除一些汽车朋友真的不知道中宝研究的碰撞测试。有许多年迈的亲戚朋友围着蛋糕买车。他们购买汽车的思维逻辑仍然非常陈旧,仍然保持着十多年前的那种印象。总之,它仍然觉得自己的品牌不可靠,美国超级燃料,日本汽车没有撞车等等。对于这些购车者来说,在购买汽车之前,他们也很少在网上阅读新闻。当他们去商店,看看真正的汽车,大众帕萨特一代确实看上去很时尚,外观也可以给一个高得分95分。然后再看看价格上的折扣也是很不错的,所以买吧?

事实上,如果你不看碰撞测试,大蛋糕认为大众帕萨特汽车实际上是相当不错的。首先,外观真的很强大,非常符合中国消费者的审美需求。其次,无论在动态性能、乘坐空间性能还是燃油消耗性能上,都是非常均衡的。当然,汽车在路上的安全总是非常重要的。中宝研究的碰撞试验结果虽然只是实验室的数据,但在一定程度上也具有一定的代表性。不好的碰撞测试,确实会对汽车销售产生一定的影响,只有这样的影响才能成为汽车制造商,继续提升汽车安全的驱动力,毕竟,在中宝的碰撞试验研究中,也有很多低成本的低端车型取得了很好的效果。

我不知道你们怎么看。

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